停車位糾紛吵5年 賓士車主竟放出「釘牆」
高雄男子劉佳維5年前購屋時一併買下地下三樓34號車位，卻因停車問題與隔壁35號停車
格車主劉如風鬧得不可開交，一吵５年，期間雙方多次互控竊佔、妨害名譽，今年3月劉
佳維發現對方竟然在兩車間隔白線外側放置一排三支「請勿停車」拒馬，上面還加裝數百
支鐵釘，導致他上車時小腿被刺，憤而提告；劉如風則反駁是對方惡意橫停腳踏車與機車
「卡門」，他氣不過才以鐵釘反制，全案現由高雄地檢署偵查中。
駕駛SENTRA的劉佳維與駕駛賓士車的劉如風，兩人的停車格緊鄰在一起，劉佳維指出，劉
如風的35號車位一側靠牆，另一側與他的車位相鄰，而他的車位右側則是一塊畸零地。
劉佳維表示，對方一開始曾透過管委會協調，要求他將車子靠右停放，雙方都好上下車，
「他來拜託我，應該要好言好語吧？但對方口氣很差，簡直就是恐嚇！」他表示，之後雙
方各退一步，調解完相安無事，他停車時車頭向內且盡量靠右邊停，讓右車輪壓到白線，
但後來對方得寸進尺，要他再往右停在畸零地，但被他以「公共用地不能停車」拒絕，就
這樣開始一連串紛爭。
劉佳維說，對方去年8月間就曾在兩車間隔白線上加裝伸縮柵欄，他向管委會抗議，但管
委會毫無作為，所以他也在自己車格內裝柵欄，「要裝大家都來裝」；直到去年12月19日
管委會下通牒，指停車格內加裝隔離柵欄違反大樓規約，兩人才先後將柵欄拆除。
結果12月20日劉如風又在畸零地上停放5台腳踏車並上鎖，意圖讓劉佳維的汽機車不好出
入，劉佳維看了火冒三丈，直接把機車擋在對方車頭前面，後來雙方互控竊佔、強制罪，
但檢方認為不構成都以不起訴結案。
劉佳維控訴，沒想到今年3月11日，劉如風「竟連鐵釘都拿出來！」隔天他上車時就被刺
傷，立即到派出所提告傷害，現在他跟太太、小孩上下車都得躡手躡腳，很擔心再度被刺
傷。
35號車位車主劉如風受訪時則表示，與劉男為停車問題紛擾已經5年，管委會多次介入協
調都沒辦法，「他連管委會都告。」劉如風先帶記者到地下一、二樓察看相同格局車位，
「我們以地下一樓做借鏡，這兩個車主協調後都同意，因右車旁邊是畸零地，可以靠右停
讓兩車間隔變大，甚至兩部車都能打開車門，大家上下車不是很方便？」
他說，大樓管委會早就說劉男車子右側的畸零地，只要大家協調好就可使用，且他開頭拜
託對方時並沒有口氣不好，但好說歹說，但對方就是不願意超出自己的停車格，也拒絕改
停成車頭朝外，「我看監視器還發現，他停車時會前進後退好幾次，大費周章只為了要把
車緊靠左側白線讓我難下車，會開車的都知道他是故意的！」
劉如風指著牆上兩塊海綿軟墊說，他是愛車人，本來就很怕自己的賓士車被A到，既然對
方車門要靠他這麼近，他只好再往牆邊退，並於去年在車格邊緣加裝伸縮鐵柵欄，但被劉
男向管委會抗議拆除。今年2月，他改用三個請勿停車拒馬放在兩車中間，每個拒馬都包
覆保力龍防撞，不料3月11日他要開車時，發現劉男的銀色SENTRA不在，取而代之的是併
排停放的兩台腳踏車與機車，且「機車車頭就快要抵住我駕駛座車門」。
劉如風說，他認為劉男又在挑釁，實在氣不過，才決定在保力龍軟墊上加裝鐵釘反制。「
即使我放了釘子，他們夫妻倆還是寧願從副駕駛座爬進去，也不願意改成倒車入庫，正常
人會這樣嗎？」、「我現在已經不理他會停多近，我現在就是在我有權範圍內使用，這也
是他教我的。」
不過律師陳冠甫也提醒，停車位的設置目的是為了停放車輛，若在其上設置有殺傷力的鐵
釘路障，雖然放置的位置是在停車位所有權範圍內，屬車位所有權人的權利行使，但卻不
得以損害他人為目的，否則就有可能構成權利濫用，若因此造成他人損害，就可能要負起
相關的民刑事責任。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20170517/1120166/
第一次看到這種反制方法，是說看圖片旁邊那塊地確實可以停過去一些。劉男A不願意
再停過去一些就跟劉男B吵起來，雙方都不讓。
不喜歡車子被弄到，大家應該是一樣。不過搞成這樣已經意氣用事了 XD
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唐 ● ◥ 維 ▅ ▅ ▄熊吉 ▄ 紳 ▉ ●◢▆▅▄▄▅ ▃▃▄▄▅
老 ◤ 〝 ◥π尼▼′ ‵▼ ◤╴ ～◥ 士 ▊ ) ) ψZangayof ＞
鴨 ▅ ▅ . . ● ● △ ▎︶▎︶ ◣▃ 〞◢
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▄▄▆◢ ▲▁ ︶ ▁▲◣ ︺︺ ◢ 變 沒▌ ▏ ▎ 沒 ▍ 沒
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高雄男子劉佳維5年前購屋時一併買下地下三樓34號車位，卻因停車問題與隔壁35號停車
格車主劉如風鬧得不可開交，一吵５年，期間雙方多次互控竊佔、妨害名譽，今年3月劉
佳維發現對方竟然在兩車間隔白線外側放置一排三支「請勿停車」拒馬，上面還加裝數百
支鐵釘，導致他上車時小腿被刺，憤而提告；劉如風則反駁是對方惡意橫停腳踏車與機車
「卡門」，他氣不過才以鐵釘反制，全案現由高雄地檢署偵查中。
駕駛SENTRA的劉佳維與駕駛賓士車的劉如風，兩人的停車格緊鄰在一起，劉佳維指出，劉
如風的35號車位一側靠牆，另一側與他的車位相鄰，而他的車位右側則是一塊畸零地。
劉佳維表示，對方一開始曾透過管委會協調，要求他將車子靠右停放，雙方都好上下車，
「他來拜託我，應該要好言好語吧？但對方口氣很差，簡直就是恐嚇！」他表示，之後雙
方各退一步，調解完相安無事，他停車時車頭向內且盡量靠右邊停，讓右車輪壓到白線，
但後來對方得寸進尺，要他再往右停在畸零地，但被他以「公共用地不能停車」拒絕，就
這樣開始一連串紛爭。
劉佳維說，對方去年8月間就曾在兩車間隔白線上加裝伸縮柵欄，他向管委會抗議，但管
委會毫無作為，所以他也在自己車格內裝柵欄，「要裝大家都來裝」；直到去年12月19日
管委會下通牒，指停車格內加裝隔離柵欄違反大樓規約，兩人才先後將柵欄拆除。
結果12月20日劉如風又在畸零地上停放5台腳踏車並上鎖，意圖讓劉佳維的汽機車不好出
入，劉佳維看了火冒三丈，直接把機車擋在對方車頭前面，後來雙方互控竊佔、強制罪，
但檢方認為不構成都以不起訴結案。
劉佳維控訴，沒想到今年3月11日，劉如風「竟連鐵釘都拿出來！」隔天他上車時就被刺
傷，立即到派出所提告傷害，現在他跟太太、小孩上下車都得躡手躡腳，很擔心再度被刺
傷。
35號車位車主劉如風受訪時則表示，與劉男為停車問題紛擾已經5年，管委會多次介入協
調都沒辦法，「他連管委會都告。」劉如風先帶記者到地下一、二樓察看相同格局車位，
「我們以地下一樓做借鏡，這兩個車主協調後都同意，因右車旁邊是畸零地，可以靠右停
讓兩車間隔變大，甚至兩部車都能打開車門，大家上下車不是很方便？」
他說，大樓管委會早就說劉男車子右側的畸零地，只要大家協調好就可使用，且他開頭拜
託對方時並沒有口氣不好，但好說歹說，但對方就是不願意超出自己的停車格，也拒絕改
停成車頭朝外，「我看監視器還發現，他停車時會前進後退好幾次，大費周章只為了要把
車緊靠左側白線讓我難下車，會開車的都知道他是故意的！」
劉如風指著牆上兩塊海綿軟墊說，他是愛車人，本來就很怕自己的賓士車被A到，既然對
方車門要靠他這麼近，他只好再往牆邊退，並於去年在車格邊緣加裝伸縮鐵柵欄，但被劉
男向管委會抗議拆除。今年2月，他改用三個請勿停車拒馬放在兩車中間，每個拒馬都包
覆保力龍防撞，不料3月11日他要開車時，發現劉男的銀色SENTRA不在，取而代之的是併
排停放的兩台腳踏車與機車，且「機車車頭就快要抵住我駕駛座車門」。
劉如風說，他認為劉男又在挑釁，實在氣不過，才決定在保力龍軟墊上加裝鐵釘反制。「
即使我放了釘子，他們夫妻倆還是寧願從副駕駛座爬進去，也不願意改成倒車入庫，正常
人會這樣嗎？」、「我現在已經不理他會停多近，我現在就是在我有權範圍內使用，這也
是他教我的。」
不過律師陳冠甫也提醒，停車位的設置目的是為了停放車輛，若在其上設置有殺傷力的鐵
釘路障，雖然放置的位置是在停車位所有權範圍內，屬車位所有權人的權利行使，但卻不
得以損害他人為目的，否則就有可能構成權利濫用，若因此造成他人損害，就可能要負起
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